全球汽車巨頭大眾和國內自動駕駛芯片獨角獸地平線達成合作。10月13日,大眾汽車集團旗下自動駕駛公司CARIAD與地平線正式官宣,大眾CARIAD將與地平線成立合資企業(yè)并控股。大眾汽車集團計劃為本次合作投資約24億歐元(約合人民幣167億元),該交易預計在2023年上半年完成。
這家合資公司將定位為,大眾汽車集團中國的核心智能駕駛 Tier1。CARIAD與地平線成立合資企業(yè),并在其中持有60%的股份。針對中國市場需求,CARIAD將攜手地平線開發(fā)領先的、高度優(yōu)化的全棧式高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛解決方案,在單顆芯片上集成多種功能,提高系統(tǒng)穩(wěn)定性,節(jié)約成本,降低能耗。后續(xù),大眾集團在中國市場推出的純電動車型(上汽大眾、一汽大眾、大眾安徽)都將大規(guī)模搭載該合資公司打造的智能駕駛方案。
大眾汽車集團(中國)董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示,組建的合資企業(yè)將開發(fā)包括完整軟硬件堆棧技術在內的前沿技術,使大眾能夠以更快的速度、持續(xù)為中國消費者提供定制化產品和服務。通過與地平線的合作,大眾將加速在自動駕駛領域的發(fā)展,推進NEW AUTO戰(zhàn)略,進一步驅動中國業(yè)務轉型。地平線創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官余凱表示,通過同大眾汽車集團旗下軟件公司CARIAD的合作,將充分發(fā)揮地平線的優(yōu)勢,為中國智能汽車用戶開發(fā)新一代技術和解決方案。
CARIAD是大眾汽車集團旗下的汽車軟件公司,前身為2020年建立的大眾汽車軟件事業(yè)部——Car.Software Organisation,目前CARIAD全球約5000名工程師和開發(fā)人員,主要任務是為集團旗下所有品牌構建一個統(tǒng)一的軟件平臺,包括一個統(tǒng)一的、可擴展的架構,支撐大眾自主研發(fā)的操作系統(tǒng)VW.OS,并連接至大眾汽車云VW.AC,新的軟件平臺將在2025年左右首次發(fā)布。CARIAD正在開發(fā)車輛的數(shù)字功能,包括 ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))、標準化信息娛樂系統(tǒng)、用于連接動力系統(tǒng)的軟件功能、底盤和充電技術以及汽車新生態(tài)系統(tǒng)以及新的數(shù)字商業(yè)模式。
今年4月,CARIAD發(fā)布中國戰(zhàn)略并成立CARIAD中國子公司,目前已擁有超過800名員工。除北京總部外,CARIAD中國子公司已在合肥和上海設立了分公司,并計劃在成都和杭州進一步組建研發(fā)力量,逐步構建覆蓋全國的分布式研發(fā)網絡。
地平線則是過去幾年國內炙手可熱的自動駕駛芯片公司,也獲得過廣汽、一汽、東風、長城、奇瑞、比亞迪等多家車企的投資,其推出的征程2、征程3出貨量超過150萬片,征程5也已經收獲不少車企的定點,預計未來將先后在比亞迪、自游家、上汽集團、一汽紅旗和某華東主機廠進行量產上車,方案涉及單 J5、雙 J5 和多J5。
這也不是地平線第一次與國際巨頭成立合資公司,2021 年 9 月,地平線與大陸集團正式簽訂合資合同,雙方共同成立合資公司,專注于提供高級輔助駕駛和自動駕駛軟硬件整體解決方案。隨著此次與大眾的合作,地平線也將有更多的實力背書。
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