輕量化設(shè)計(jì)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性&安全性

當(dāng)前階段，降低油耗的主流方式就是給車減重，也就是所謂的“輕量化”。

第三代哈弗H6依托檸檬平臺(tái)打造，該平臺(tái)是長(zhǎng)城汽車歷時(shí)五年，資金投入超200億元，整合了全球的優(yōu)質(zhì)資源錘煉而成，它具有模塊化、高性能、高安全性、輕量化、智能化五大核心優(yōu)勢(shì)。

有了檸檬平臺(tái)賦能，第三代哈弗H6在材料、工藝、設(shè)計(jì)等方面實(shí)現(xiàn)了全過程的輕量化升級(jí)，針對(duì)零部件斷面結(jié)構(gòu)、底盤輕量化材料、白車身重量等方面進(jìn)行優(yōu)化，車身高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例達(dá)77%，熱成型鋼應(yīng)用比例提升至14%，最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa，整車減重44kg，性能提升10%，油耗降低14.5%以上。同時(shí)這樣的高強(qiáng)度鋼車身也擁有可靠的安全性，為用戶帶來全維安全守護(hù)。

黃金動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油目標(biāo)

除了在“減重”上下功夫，讓動(dòng)力更高效是實(shí)現(xiàn)節(jié)油的另一條路徑。第三代哈弗H6在動(dòng)力總成上，搭載的是長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的GW4B15A 1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)與GW4N20 2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配第二代7DCT濕式雙離合變速器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與能效雙優(yōu)。

其中GW4B15A 1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)擁有第二代CVVL可變氣門升程技術(shù)，采用響應(yīng)速度更快、扭矩平臺(tái)調(diào)整更寬泛的電控泄壓閥，峰值功率124 kW，1400轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)285 N·m的扭矩輸出，動(dòng)力十足，讓駕駛者更能享受駕馭激情。再搭配350bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，能夠使得燃油充分霧化，以獲取更高的燃燒效率，最終做到了整車工信部綜合最低油耗6.6L/百公里。

（1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)）

而GW4N20 2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)則實(shí)現(xiàn)了全新優(yōu)化與技術(shù)升級(jí)，峰值功率155kW，峰值扭矩325 N·m。提升高壓縮比至12:1，并運(yùn)用米勒循環(huán)、350bar中置直噴燃油系統(tǒng)等技術(shù)，降低摩擦，熱效率達(dá)38%，自重降低10%，工信部百公里油耗6.8L ，為用戶帶來低油耗、強(qiáng)動(dòng)力的卓越出行新體驗(yàn)。

（2.0 GDIT發(fā)動(dòng)機(jī)）

與十佳發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是第二代7DCT濕式雙離合變速器，閥體升級(jí)，充油效率提升，綜合傳遞效率達(dá)到95.6%，提升了響應(yīng)速度，縮短了換擋時(shí)間，最終實(shí)現(xiàn)了高效低能。

值得一提的是，第三代哈弗H6不僅以低油耗為用戶節(jié)約用車成本，助力低碳發(fā)展，更積極響應(yīng)國(guó)家購置稅減半政策，至高可免稅6900元，并以置換禮、流量禮、升級(jí)禮、質(zhì)保禮等四重好禮回饋用戶。

如果你也想遠(yuǎn)離高油價(jià)焦慮，暢享自在出行，就快把第三代哈弗H6帶回家吧！

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