客運北站工程段—鋪設(shè)草坪和植樹作業(yè)

道路是城市的血脈和筋骨，體現(xiàn)著一座城市的精氣神。隨著鄭州的快速發(fā)展，原有的道路功能已經(jīng)逐漸不再符合居民生活、營商環(huán)境、地方文化的實際要求，尤其是在2030年鄭州全面建成國家中心城市的目標要求下，道路環(huán)境的整體提質(zhì)升級勢在必行。

據(jù)金水區(qū)“一環(huán)十橫十縱”道路綜合改造三期工程新聞通氣會通知，改造后的花園路將升級為鄭州市最高標準的“商業(yè)大道”。在金水區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與靠前指揮下，花園路道路綜合改造達成住建局、施工方、各街道辦事處等單位的多方聯(lián)動，將諸如路窄人多、車輛擁堵、市政設(shè)施管線錯綜復(fù)雜等難題一一攻克，保證道路工程、綠化工程、建筑立面改造工程等工作的順利進行。

花園路效果圖—城市U型界面

花園路效果圖—步行空間4帶劃分

三期工程的整體改造計劃，將以整個“U形空間”全要素為內(nèi)容，突出展現(xiàn)街道主體，傳承歷史文化，改善交通環(huán)境，構(gòu)建宜居生活的綜合性街道，實現(xiàn)道路向街道的轉(zhuǎn)變。功能上以實現(xiàn)“兩優(yōu)先、兩分離、兩貫通、一增加”為原則，以“重安全，提效率，升品質(zhì)”為策略，景觀上“因地制宜、重視彩化”以實現(xiàn)“三季有花、四季有綠”為目標。安全上增加花箱護欄，實現(xiàn)對向機動車道隔離;行道樹樹穴連通，實現(xiàn)機非分離;人非共板設(shè)置護欄，實現(xiàn)人非分離;增加二次過街安全島、穩(wěn)靜化設(shè)計，提升行人過街安全;優(yōu)化交叉口交通組織，提高道路通行效率;多桿合一、多箱合一;沿街建筑以“留”“改”“拆”為原則，保留原有特色、提升建筑風貌，拆除違法建筑、改善人居環(huán)境。

水科路工程段已進入收尾階段

目前，花園路改造工程整體進度已過30%，在已經(jīng)基本完工的水科路工程段，可以看到樹木林立、綠蔭成云的街區(qū)公園基本落成，未來將成為了周邊居民茶余飯后散步休閑的好去處。據(jù)估計，該段街區(qū)可以輻射周邊區(qū)域市民五萬人以上，既有提升市容市貌之美，又有豐富市民生活之實。

水科路綠植—棕櫚樹

水科路花草—歐石竹

在水科路工程段可以看到已經(jīng)完成栽種的棕櫚樹、白蠟樹、海棠及歐石竹等綠植花草。據(jù)正在綠化作業(yè)的工人介紹，在花園路綠化改造過程中所使用的苗木植物充分考慮了鄭州的自然環(huán)境與氣候條件，選取了適合本地生長的草木品種，具有成活率高、成本相對較低、易于養(yǎng)護、綠化效果優(yōu)秀和壽命有保障等優(yōu)點。

水科路景觀—亭子

自四月中旬開工以來，水科路工程段的建設(shè)施工僅用了一周左右時間，目前該段正處于改造工程的收尾階段。這得益于花園路段施工方采取的“平行施工”方案，即在保證施工質(zhì)量與施工安全的情況下，將路段分為多個節(jié)點，加大力量同時攻克多個重點路段與重點工程，以提高效率，縮短工期。

據(jù)花園路段現(xiàn)場監(jiān)理負責人介紹，目前在全段十余個重點路段上，共計投入了千余名工作人員進行施工攻堅，是正常定員的五倍之多，這大大縮減了各個現(xiàn)場的作業(yè)日程，預(yù)計五月中旬重點施工項目即可宣布結(jié)束，在經(jīng)過后續(xù)精細化收尾后，有望在六月底之前將一條綠意盎然、美觀時尚、擁有多個街區(qū)公園的全新花園路交付給市民使用。

只有改變，才能進步。作為未來鄭州市最高標準“商業(yè)大道”，花園路的“蝶變”將美出新境界，讓我們拭目以待吧!

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