BRT是什么車?

BRT是一種雙側(cè)都可以開(kāi)門(mén)的公交車，這種公交車還有一個(gè)名字就是快速公交車，這種公交車是有專門(mén)的上下車的站臺(tái)，還有車輛行駛的道路也是專用的，不會(huì)跟普通的其他車輛道路混用。

快速公交brt意思就是一種介于軌道交通跟普通公交的新型的公共客運(yùn)系統(tǒng)，這種新型的公共客運(yùn)系統(tǒng)具有大運(yùn)量的特點(diǎn)，被人們稱之為是地面上的地鐵系統(tǒng)。利用現(xiàn)代化的公交技術(shù)，開(kāi)辟專門(mén)的公交道路，建立新型的公交車站，實(shí)現(xiàn)了軌道的交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

快速公交Brt優(yōu)勢(shì)還是比較明顯的，其品質(zhì)比較高，運(yùn)行的效率和速度方面也是普通公交所無(wú)法比擬的。再有就是能耗方面是比較低的，污染方面也非常小，運(yùn)營(yíng)成本方面也是比較低的，所以這種新型的公交運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的速度是比較快的。

第一次坐brt怎么坐?

1、進(jìn)站在距離快速公交(BRT)車站500米至200米處的區(qū)域范圍內(nèi)，都設(shè)有站外導(dǎo)向標(biāo)志牌。BRT車站一般均有二個(gè)以上的出入口。

2、購(gòu)票乘客只要根據(jù)站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)志指示即可找到售票處。如果E通卡余額足夠的乘客也可跳過(guò)這一步驟，直接刷卡進(jìn)閘。

3、檢票進(jìn)閘乘客右手持票，在進(jìn)口閘機(jī)面板的圓形“讀卡器”上方稍作停留以供閘機(jī)檢票; 當(dāng)面板上的顯示屏顯示車票內(nèi)的金額時(shí)，閘機(jī)檢票完畢，乘客即可前行通過(guò)欄桿后進(jìn)站。

4、候車快速公交站臺(tái)上設(shè)有電子顯示屏，預(yù)報(bào)下一列班車的到達(dá)時(shí)間。站臺(tái)邊還有長(zhǎng)椅，可供乘客候車時(shí)休息。

5、乘車上車時(shí)，請(qǐng)留意腳下快速公交車和站臺(tái)之間的間隙，防止踏空、絆倒。上車后，請(qǐng)往車廂中走，不要擁擠在列車門(mén)口。

6、下車快速公交車在行駛途中，語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)或車廂電子顯示屏、站節(jié)牌會(huì)告知乘客下一個(gè)車站的名稱，乘客可以提早做好下車準(zhǔn)備。

7、驗(yàn)票出閘E通卡乘客出站時(shí)，車站驗(yàn)票與進(jìn)站檢票基本相同，也是“右手原則”，即：乘客右手持票，在進(jìn)口閘機(jī)面板的圓形“讀卡器”上方稍作停留以供閘機(jī)檢票;當(dāng)面板上的顯示屏顯示車票內(nèi)的金額時(shí)，閘機(jī)檢票完畢。乘客在出閘機(jī)時(shí)，可留意閘機(jī)顯示屏上所顯示的卡內(nèi)余額。

8、出站乘客按照車站站區(qū)出入口提示，選擇出入口，根據(jù)導(dǎo)向標(biāo)志指示，通過(guò)人行扶梯、車站通道出站。

BRT有好多路線，一號(hào)線二號(hào)線三號(hào)線之類的，你要等待你要做那條線的BRT然后等車來(lái)了以后要等月臺(tái)上的門(mén)打開(kāi)再上BRT ，最后等到了你要去的那個(gè)地方后下車之后你會(huì)到目的地的月臺(tái)上然后找出站口，從那里就可以直接出去了。

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