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小馬智行回應(yīng)無人車碰撞事件 與路標(biāo)產(chǎn)生輕微碰撞

時間：2022-03-31 09:16:38    來源：搜狐科技    

3月30日消息，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)周二表示，將審查小馬智行是否遵守了政府對無人駕駛交通事故的報(bào)告要求。對此，小馬智行回應(yīng)稱，該調(diào)查是去年小馬智行無人車在美國加州弗里蒙特測試時與路標(biāo)產(chǎn)生輕微碰撞的后續(xù)，公司將全面評估并依照流程進(jìn)行配合。

去年10月28日，小馬智行基于現(xiàn)代汽車電動車KONA打造的無人車在總部所在地灣區(qū)Fremont上路測試時，在十字路口完成右轉(zhuǎn)之后，迅速向左變道，以便進(jìn)行左轉(zhuǎn)。但小馬無人車在完成變道之后，卻駛上了道路中間隔離帶，撞到了隔離帶上一個很小的路標(biāo)，導(dǎo)致車頭輕微受損，無人員受傷，也不涉及其他車輛。

事故發(fā)生之后，小馬智行立即暫停了在加州的自動駕駛無人化測試，對事件進(jìn)行了全面復(fù)盤，并按向加州機(jī)動車輛管理局(DMV)的自動駕駛管理部門及NHTSA進(jìn)行了匯報(bào)，全程配合相關(guān)部門的問詢。

調(diào)查表明，特定軟件問題是導(dǎo)致碰撞發(fā)生的原因，有三輛小馬智行自動駕駛車輛受該軟件問題影響。今年3月，NHTSA宣布，小馬智行已經(jīng)同意對其部分版本的自動駕駛軟件進(jìn)行召回。NHTSA認(rèn)為該軟件存在安全缺陷，要求其進(jìn)行召回，涉及三輛小馬智行測試車，這也是全球首個自動駕駛系統(tǒng)召回案例。

小馬智行方面表示，公司一貫秉持安全第一的原則，也一直保持著良好的安全記錄。小馬智行至今已積累了超過1000萬公里的自動駕駛路測里程，并未造成任何人員受傷。

小馬智行曾在2021年2月獲得美國加州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的許可，允許沒有人類駕駛員的自動駕駛車輛在 3 個城市上路測試，成為該州第 8 家獲得無人駕駛測試許可的公司。DMV此前發(fā)布的2021年自動駕駛報(bào)告顯示，去年小馬智行發(fā)生過兩次事故。

標(biāo)簽： 小馬智行 現(xiàn)代汽車電動車 電動汽車 自動駕駛無人化

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