最近，俄羅斯公布了本國空間站設計和規(guī)劃進程，宣布完善了載人飛船對接空間站的控制程序，又研發(fā)可回收復用火箭，擴招航天員隊伍?？梢哉f，俄航天工業(yè)不斷夯實根基，推動轉(zhuǎn)型，爭取扭轉(zhuǎn)頹勢。那么近期俄航天工業(yè)在各領域取得了哪些重要突破？面臨著怎樣的發(fā)展前景？

俄羅斯空間站示意圖（來源：俄羅斯航天局）

(相關(guān)資料圖)

扭轉(zhuǎn)頹勢 力爭復蘇

俄羅斯繼承了蘇聯(lián)大部分航天基礎，擁有技術(shù)和人才的傳統(tǒng)優(yōu)勢。進入新世紀以來，為了重新樹立大國地位與國際威望，俄羅斯高度重視航天發(fā)展，將航天技術(shù)和應用作為國家優(yōu)先領域，把太空優(yōu)勢作為確保國家安全的重要手段。

然而，早些時候，俄航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不順利，甚至呈現(xiàn)衰落趨勢?！?016～2025年俄羅斯聯(lián)邦航天發(fā)展規(guī)劃》將預算降低30％，重點放在通信和對地觀測衛(wèi)星、火箭、支持國際空間站運行等方面。此外，俄航天工業(yè)一些矛盾問題逐漸突出，事故率居高不下，地面基礎設施進度滯后，在國際發(fā)射市場的地位和聲譽有所下降。

近些年來，俄羅斯大力推動航天系統(tǒng)體制改革，出臺了一系列舉措，通過完善組織管理、調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局、增加預算、爭取國際訂單等手段，增強了航天工業(yè)力量，力爭實現(xiàn)航天能力復蘇和重塑，并取得了顯著成效。

過去數(shù)年里，俄羅斯每年入軌發(fā)射20次左右，仍然位居世界前列。2018年10月11日至2023年2月9日，俄羅斯實現(xiàn)了連續(xù)100次火箭發(fā)射無事故，是30年以來首次。

與此同時，俄羅斯加快推進東方航天發(fā)射場建設，完善地面基礎設施，計劃今年完成3次發(fā)射，并推動聯(lián)盟5火箭研發(fā)和安加拉系列火箭試飛工作，確保航天運載系統(tǒng)及時更新?lián)Q代。

隨著國際形勢和國家需求變化，俄羅斯把加強部署多用途衛(wèi)星及星座作為航天重點發(fā)展方向。由于西方制裁使進口受阻，俄羅斯更加強調(diào)自主研發(fā)衛(wèi)星零部件，不斷提升國產(chǎn)化率。目前，俄在軌衛(wèi)星接近200顆，其中52顆在去年發(fā)射。

受“星鏈”“一網(wǎng)”等低軌互聯(lián)網(wǎng)星座的啟發(fā)，俄羅斯航天局在2018年提出“太空”項目，后來演化為“球體”項目，長期目標是建設由600多顆衛(wèi)星組成的星座，綜合提供通信、導航、氣象、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、地球遙感、物聯(lián)網(wǎng)等服務，打造空間能力新載體。去年，該星座的首顆衛(wèi)星“斯基泰人-D”升空。

作為少數(shù)維持與西方合作的航天項目之一，俄羅斯繼2021年發(fā)射國際空間站科學號多功能實驗艙和碼頭號節(jié)點艙后，繼續(xù)發(fā)射載人飛船和貨運飛船，加緊開展太空實驗，為將來建設本國空間站打好基礎。

多路并進 雄心不減

俄羅斯經(jīng)常以每年4月12日的宇航節(jié)為契機，發(fā)布關(guān)于航天發(fā)展的重要消息。今年宇航節(jié)期間，俄總統(tǒng)普京出席了盛大活動，提出“建立主權(quán)的空間系統(tǒng)”，要求航天產(chǎn)業(yè)“大幅增產(chǎn)衛(wèi)星”，轉(zhuǎn)向生產(chǎn)有利于國民經(jīng)濟的產(chǎn)品，并表示俄在國防任務和太空探索上有獨特的解決方案。結(jié)合俄近期在航天領域重要舉措，外界可以觀察到俄羅斯航天一些新的發(fā)展動向。

在航天發(fā)射方面，俄計劃在2023～2025年期間研制可重復使用火箭及其發(fā)動機。其中一款單級火箭取名“日冕”，目標是可重復使用約100次，大幅降低發(fā)射成本。未來，“日冕”在東方航天發(fā)射場能夠?qū)?.5噸載荷送入近地軌道，還將嘗試把軌道高度1萬公里的目標帶回地球。

俄羅斯新一代中型火箭聯(lián)盟5已進入組裝階段，將用于替代“天頂”，其設計運載能力可以發(fā)射俄羅斯現(xiàn)役所有衛(wèi)星與飛船，未來會承擔星座組網(wǎng)、靜止軌道衛(wèi)星部署和載人發(fā)射任務，計劃在2024年進行首次飛行試驗。

在載人航天方面，不久前，俄羅斯公布了本國軌道站的更多信息，包括最新構(gòu)型圖和在建艙段照片。據(jù)悉，俄羅斯軌道站初步方案設計將在今年夏季完成，預計2024年正式開工，2027年發(fā)射首個科學和動力艙段。其重要使命是在國際空間站壽命到期后，確保俄羅斯載人航天任務不會間斷。

為此，俄羅斯近期啟動了新一輪航天員招募工作。6名候選人成功通過考核后，將成為航天員試驗員。

外界非常關(guān)注俄羅斯新型載人飛船的研制情況。這款飛船的名字是“鷹”，采用兩艙式設計，返回艙可重復使用，能搭載4人開展近地軌道或深空飛行，原計劃于2024年執(zhí)行無人飛行測試，2025年開展載人飛行，但受到配套設施的“拖累”，很可能推遲發(fā)射。

此外，俄羅斯正在東方航天發(fā)射場建設新的載人航天支持系統(tǒng)，力爭全面重塑本國載人航天體系。

在衛(wèi)星系統(tǒng)方面，俄羅斯加快了衛(wèi)星生產(chǎn)步伐，計劃建立2個衛(wèi)星量產(chǎn)中心，推動衛(wèi)星制造的全面進口替代工作。當然，這不是一朝一夕之功，俄羅斯預計5年內(nèi)完全轉(zhuǎn)向衛(wèi)星自主研發(fā)和生產(chǎn)。

在深空探測方面，月球25號探測器有望于今年7月發(fā)射，拉開俄羅斯未來10年月球探測活動大幕。該探測器計劃在月球南極的博古斯瓦夫斯基環(huán)形山附近著陸，通過挖掘采樣，對月面永久冰凍層進行研究。月球26號、月球27號探測器計劃在2027～2028年發(fā)射，與月球25號探測器任務配合，為國際月球科研合作提供助力。

挑戰(zhàn)不小 積極轉(zhuǎn)型

根據(jù)規(guī)劃到2030年的俄羅斯航天活動國家計劃，俄航天產(chǎn)業(yè)將在升級格洛納斯衛(wèi)星導航系統(tǒng)、建設超重型火箭航天綜合體、部署綜合星座、完善東方航天發(fā)射場基礎設施、創(chuàng)建新型工業(yè)綜合體和現(xiàn)代生產(chǎn)設施等項目上持續(xù)努力。

俄羅斯月球-25號探測器（來源：俄羅斯航天局）

可以說，有關(guān)計劃目標明確，覆蓋全面，可以看出俄政府對航天產(chǎn)業(yè)的高度重視以及重建航天強國的雄心壯志，但受國際環(huán)境、經(jīng)濟狀況等影響，具體執(zhí)行中仍會面臨很多問題。

首先，俄羅斯航天面臨的國際環(huán)境不容樂觀。以美國SpaceX公司為代表的商業(yè)航天新勢力在多個領域?qū)崿F(xiàn)突破，可回收復用火箭幾乎顛覆了國際發(fā)射市場，與西方制裁一起限制了俄羅斯火箭的市場份額。同時，美國恢復了載人航天能力，打破了俄羅斯載人飛船在國際空間站任務中的壟斷。宇宙神5等西方經(jīng)典火箭逐漸退役，使俄制發(fā)動機出口市場萎縮。綜合看來，俄羅斯借助外力維持和發(fā)展航天工業(yè)的路徑已經(jīng)難以為繼，必須更多依靠國家預算。

其次，資金問題成為俄羅斯航天計劃執(zhí)行的最大挑戰(zhàn)。尤其是2022年俄烏沖突和西方制裁的影響下，俄國家航天集團放棄了一系列國際合同，未能按時完成訂單，預計虧損可能超過500億盧布。

很多俄羅斯航天項目受資金影響，未來發(fā)展面臨不確定性。如球體星座預計將花費1.5萬億盧布，但2021年底俄政府確認的總撥款額僅有1800億盧布，后續(xù)撥款雖有增加，但還需引入私人資本和風投等。而根據(jù)西方星座的運行經(jīng)驗，未來球體星座運營階段仍需大量經(jīng)費支持。

此外，俄羅斯希望到2030年把在軌衛(wèi)星數(shù)量從當前的近200顆擴大到1000顆，包括通信、地球遙感、氣象、導航等多種用途衛(wèi)星，再考慮到替換壽命到期的衛(wèi)星，預計每年制造和發(fā)射衛(wèi)星250顆左右，這對于俄羅斯衛(wèi)星研制能力提出了較大的挑戰(zhàn)。

面對航天領域的新形勢，俄政府希望大力發(fā)展商業(yè)航天，尋找“突破口”。俄官方表示，將在航天產(chǎn)業(yè)商業(yè)化方面投入更大精力，包括效仿美國利用私營資金開展航天發(fā)射活動，爭取將每次發(fā)射活動都轉(zhuǎn)化為“標準化產(chǎn)品”等。

一些俄羅斯航天項目也會進一步激發(fā)商業(yè)價值，助力實現(xiàn)發(fā)展目標。為此，俄羅斯航天需要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的國家力量絕對主導模式，調(diào)整國家政策和市場關(guān)系，尋求轉(zhuǎn)型發(fā)展。

總之，俄羅斯航天雖然面臨多重困難，但仍在努力更新技術(shù)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，力爭收獲更光明的未來。（作者：楊詩瑞）

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