近日，有媒體發(fā)布新聞稱《還沒考駕照的人要哭了!4月1日起，駕考將有重大變化!》，文章稱，自2018年4月1日起，科目一科目四的理論學(xué)習(xí)部分，將實(shí)行網(wǎng)絡(luò)教學(xué)和簽到打卡，且需要打卡滿80多個(gè)小時(shí)才能預(yù)約考試。12日，人民網(wǎng)記者就此采訪了交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司相關(guān)負(fù)責(zé)人，該負(fù)責(zé)人表示，此種說法不實(shí)，交通運(yùn)輸部相關(guān)文件沒有規(guī)定。

“網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教學(xué)只是理論教學(xué)的方式之一，學(xué)員可以自由選擇學(xué)習(xí)方式。”該負(fù)責(zé)人表示，交通運(yùn)輸部與公安部聯(lián)合印發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》(交運(yùn)發(fā)〔2016〕128號(hào))，明確了駕駛培訓(xùn)大綱第一部分“道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)”、第四部分“安全文明駕駛常識(shí)”教學(xué)可采用多媒體教學(xué)、遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、交通安全體驗(yàn)等多種方式，倡導(dǎo)課堂教學(xué)與遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教學(xué)相結(jié)合，課堂教學(xué)不得低于6學(xué)時(shí)。

該負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知》(國辦發(fā)〔2015〕88號(hào))，交通運(yùn)輸部組織制定了《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》于2017年12月15日公開發(fā)布，主要是規(guī)范機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)原車?yán)碚摻虒W(xué)的教學(xué)素材、教學(xué)課程(件)以及遠(yuǎn)程教育平臺(tái)功能、技術(shù)要求、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、課程(課件)質(zhì)量與服務(wù)評(píng)價(jià)等要求;主要適用于機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程教育平臺(tái)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理，以及指導(dǎo)遠(yuǎn)程教育平臺(tái)內(nèi)教學(xué)課程(課件)的制作與管理;是進(jìn)一步提升駕駛培訓(xùn)行業(yè)理論教學(xué)質(zhì)量，滿足學(xué)員多樣化的學(xué)駕需求的便民措施。

據(jù)了解，我國機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)一直實(shí)行學(xué)時(shí)制，學(xué)員到駕校培訓(xùn)需按照《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教材與考試大綱》規(guī)定的學(xué)習(xí)時(shí)間、學(xué)習(xí)內(nèi)容等的要求進(jìn)行培訓(xùn)。而此次發(fā)布的《車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》是對(duì)《大綱》理論教學(xué)遠(yuǎn)程教育部分的技術(shù)和內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)化，不涉及培訓(xùn)和考試環(huán)節(jié)、流程等的調(diào)整變化。另據(jù)了解，廣東省轉(zhuǎn)發(fā)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程理論教學(xué)技術(shù)規(guī)范》，也主要是對(duì)交通運(yùn)輸部該文件要求的傳達(dá)和重申。 (記者喬雪峰) 

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