2017年鐵總的稅后利潤為近5年來最高。視覺中國 資料
中國鐵路總公司(下簡稱“中鐵總”)2017年年度財報和2018年第一季度財報近日出爐。
值得注意的是,2017年鐵總的稅后利潤為近5年來最高。而與之對比的是,2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,因所得稅為-22.49億元,故稅后利潤才扭虧為盈,實現(xiàn)10.76億元。2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正,稅前利潤達到124.68億元,所得稅為106.50億元,18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高。
負債增長量也大幅下降。近三年來,中鐵總的負債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢:2015年負債增加4196億元,2016年增加6200億元,2017年增加2725億元,增長量大幅下降。
與近些年鐵總貨運收入增長大幅領(lǐng)先于客運收入增長不同的是,2018年一季度,中鐵總運輸收入合計1786.72億元,同比增長5.73%。其中,貨運收入707.53億元,同比增長8.57%;客運收入827.67億元,同比增長8.93%。貨運增長幾乎與客運增長持平,客運收入增長有追趕態(tài)勢。
此外,2017年全年,中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元,同比減少0.059%??少Y對比的是,2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下。
2017年年報解讀:稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高
2017年全年,中鐵總凈利潤為18.19億元,較去年同期凈利潤增加74.3億元,大幅增長69.05%;收入1萬億元,較去年同期增長11.9%,首次突破萬億大關(guān)。截至2017年底,中鐵總負債達4.99萬億元,較去年同期的4.72萬億元增長5.8%,負債率達65.21%,較去年同期負債率65.03%略有增幅。
而與之對比的是,2017年中鐵總稅前利潤和所得稅均為正,稅前利潤達到124.68億元,所得稅為106.50億元,18.19億元的稅后利潤實現(xiàn)近5年來最高。
值得注意的是,2016年中鐵總的稅前利潤為-11.73億元,因所得稅為-22.49億元,故稅后利潤才扭虧為盈,實現(xiàn)10.76億元。
此外,近三年來,中鐵總的負債增長呈現(xiàn)波動態(tài)勢:2015年負債增加4196億元,2016年增加6200億元,2017年增加2725億元,增長量大幅下降。
中鐵總的各項運輸收入數(shù)據(jù)呈增長態(tài)勢。2017年全年,中鐵總運輸收入合計6942.54億元,同比增長17.11%,實現(xiàn)自2013年后再度突破6000億元。其中,貨運收入2662.23億元,同比增長23.59%;客運收入3197.46億元,同比增長13.49%。由此可見,2017年全年鐵路運輸形勢依舊保持增長態(tài)勢,貨運增長繼續(xù)領(lǐng)跑。
據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年旅客發(fā)送量達30.8379億人,同比增長9.6%;旅客周轉(zhuǎn)量達13456.92億人公里,同比增長7%;貨運總發(fā)送量達36.8865億噸,同比增長10.7%;貨運總周轉(zhuǎn)量達26962.20億噸公里,同比增長13.3%。
其中,在客運方面,其中動車組發(fā)送17.13億人、同比增長18.7%,占比56.4%,動車組成為中國客運主要承載工具;貨物發(fā)送量29.18億噸、同比增長10.1%,開行中歐班列3600列。
此外,2017年全年,中鐵總完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資8010.43億元,同比減少0.059%??少Y對比的是,2018年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,固定資產(chǎn)投資在近三年內(nèi)(2015年至2018年)首跌至8000億元以下。
2018年一季度報告解讀:負債首破5萬億,客運收入增長有追趕態(tài)勢
2018年一季度,中鐵總凈利潤為-3.76億元,較去年同期凈利潤-58.36億元,大幅收窄93.56%;收入2456.45億元,較去年同期增長9.4%。截至2018年3月底,中鐵總負債達5.04萬億元,首次突破5萬億,較去年同期的4.72萬億元增長5.8%,負債率達65.27%,較去年同期負債率64.93%略有增幅。
中鐵總的各項運輸收入數(shù)據(jù)依舊呈增長態(tài)勢。2018年一季度,中鐵總運輸收入合計1786.72億元,同比增長5.73%。其中,貨運收入707.53億元,同比增長8.57%;客運收入827.67億元,同比增長8.93%。貨運增長幾乎與客運增長持平。
據(jù)中鐵總發(fā)改部公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年1至3月旅客發(fā)送量達7.6970億人,同比增長7.1%;旅客周轉(zhuǎn)量達3498.39億人公里,同比增長2.6%;貨運總發(fā)送量達7.7701億噸,同比增長7.3%;貨運總周轉(zhuǎn)量達6180.26億噸公里,同比增長3.6%。
其中,在客運方面,動車組發(fā)送旅客4.4億人次,同比增長14.3%。從全路范圍看,有16個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長,其中,蘭州、西安局集團公司增幅最大,分別為38.4%和24.4%。
在貨運方面,有12個鐵路局集團公司實現(xiàn)同比增長,其中呼和浩特局集團公司同比增幅最高達32.8%,烏魯木齊、西安、太原、北京局集團公司同比增幅也超過了10%。
此外,2018年一季度,大秦線運量同比增長9.8%,瓦日本線運量同比增長3.2倍,唐呼線運量同比增長2.4倍,三線合計增量占全路貨運總增量的30.1%,成為一季度鐵路貨運一大亮點。
此外,2018年一季度,中鐵總已完成全國鐵路固定資產(chǎn)投資919.72億元,同比減少4.75%。可資對比的是,今年中鐵總需落實7320億固定資產(chǎn)投資目標,現(xiàn)已完成12.56%。
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