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2022年，生鮮電商陷入“沉寂”，巨虧、收縮、裁員等頻頻發(fā)生。

每日優(yōu)鮮發(fā)布財(cái)報(bào)顯示，2021年凈虧損超30億元，四年虧損超百億，全職員工僅剩55人。社區(qū)團(tuán)購(gòu)邁向下坡之路，2022年反復(fù)無(wú)常的疫情，更無(wú)異于推了“搖搖欲墜”的社區(qū)團(tuán)購(gòu)一把……十薈團(tuán)成“棄子”，橙心優(yōu)選轉(zhuǎn)型，興盛優(yōu)選關(guān)站裁員，盒馬鄰里接連撤城，美團(tuán)優(yōu)選也難逃關(guān)停業(yè)務(wù)的局面……

不過生鮮電商也有可喜之處：本來生活連續(xù)四年盈利，叮咚買菜等布局預(yù)制菜領(lǐng)域，生鮮電商仍有生機(jī)。2023年，生鮮電商&社區(qū)團(tuán)購(gòu)將何去何從？（詳見網(wǎng)經(jīng)社專題：虧損 收縮 裁員 前景幾何？2022年生鮮電商大復(fù)盤https://www.100ec.cn/zt/2022sxdssdsj）

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員陳虎東表示：

1.資本的不斷燒錢，是一把非常鋒利的雙刃劍。再新鮮新穎的所謂商業(yè)模式，都是要回歸到踏踏實(shí)實(shí)的常識(shí)中。

2.生鮮賽道也不算是什么新模式，和當(dāng)初剛起來的電商被市場(chǎng)追捧的邏輯是一樣的。只是生鮮賽道對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)要求較高，所以做起來不是很好做。

3.而且冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的大環(huán)境，我國(guó)本來就比較弱，所以單靠生鮮電商自己殺出一條血路，基本上很難，因此生鮮電商的困境，在很大程度上是我國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的一個(gè)痛點(diǎn)的反映——基礎(chǔ)設(shè)施，冷鏈裝備、冷鏈供應(yīng)鏈等，都有很大的痛點(diǎn)需要解決。因此生鮮電商的突破，不能單靠生鮮電商自己，在于整個(gè)市場(chǎng)的市場(chǎng)化的過程，需要全盤考慮。

標(biāo)簽： 反復(fù)無(wú)常 踏踏實(shí)實(shí)的 搖搖欲墜