2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會昨天（16日）開幕。工業(yè)和信息化部相關(guān)負責人表示，將從多方面加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程。

工信部：多方面加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進程

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這屆大會有210多家參展商，190多款車輛集中展示了智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈上下游的相關(guān)新技術(shù)及新產(chǎn)品，同期還舉辦2022全國智能駕駛測試賽等相關(guān)活動。工信部相關(guān)負責人表示，進入數(shù)字經(jīng)濟時代，智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重要方向。

工業(yè)和信息化部副部長 辛國斌：中國政府采取一系列措施激勵技術(shù)創(chuàng)新、完善政策體系、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，有力推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展取得積極成效。

目前我國開放各級測試公路超過7000公里，實際道路測試里程超過1500萬公里，在測試示范區(qū)及相關(guān)的試點城市完成了3500多公里道路智能化升級改造，裝配路側(cè)網(wǎng)聯(lián)設(shè)備4000余臺。下一步，工信部將著力破解跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合發(fā)展中的痛點、堵點，形成促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展的合力。

公安部：保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車合規(guī)“上路”

在2022世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上，公安部相關(guān)負責人表示，安全是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的第一要求，我國將加大政策支持，保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車合規(guī)融入現(xiàn)有道路交通環(huán)境。

公安部相關(guān)負責人表示，今年1至8月份，我國新注冊登記的新能源汽車達到322萬輛，比去年同期翻了一番，汽車智能化趨勢也在明顯加快，中高等級自動駕駛技術(shù)逐漸在城市出租車、干線物流、末端配送等特定場景和限定區(qū)域開展應(yīng)用。公安部已累計在28個城市發(fā)放測試號牌8200多副，開展測試公路道路6900多公里。下一步，我國將加強法律法規(guī)前瞻性研究，加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點的政策支持。

公安部副部長 劉釗：持續(xù)創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全行駛規(guī)則仿真驗證技術(shù)，推進車路協(xié)同、數(shù)字身份和信息安全交互等試點應(yīng)用，構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車運行安全基礎(chǔ)保障機制。

交通運輸部：加速自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用進程

交通運輸部相關(guān)負責人表示，下一步，交通運輸部將加速自動駕駛商業(yè)化應(yīng)用進程。

交通運輸部相關(guān)負責人表示，我國將圍繞自動駕駛、車路協(xié)同、智慧公路等開展關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，健全相關(guān)技術(shù)標準，將深入實施智能交通先導(dǎo)應(yīng)用試點，以真實的場景解決真實的需求，形成真實的模式，促進自動駕駛等新技術(shù)、新業(yè)態(tài)與交通運輸深度融合。

交通運輸部安全總監(jiān) 李國平：支持部分有條件的地區(qū)先行先試，出臺自動駕駛地方性法規(guī)，因地制宜開展區(qū)域性示范應(yīng)用，為支持完善自動駕駛相關(guān)法律積累實踐經(jīng)驗。

近年來，交通運輸部積極推動以人工智能為代表的新一代信息技術(shù)在交通行業(yè)應(yīng)用。近期交通運輸部實施了自動駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點工程，廣泛應(yīng)用在城市出行服務(wù)、公路貨運、園區(qū)內(nèi)運輸、末端配送、港區(qū)作業(yè)等場景。

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