10月11日，北京一家中通網(wǎng)點(diǎn)收件費(fèi)尚未改變。 新京報(bào)記者 楊礪 攝

雙十一前夕 中通韻達(dá)快遞漲價(jià)

離“雙十一”還有一個(gè)月，有快遞企業(yè)發(fā)出調(diào)價(jià)信號(hào)。10月11日，韻達(dá)速遞宣布調(diào)整快遞價(jià)格，這是繼中通快遞10日宣布調(diào)整快件價(jià)格之后，第二家快遞企業(yè)在進(jìn)入2017年快遞旺季之后宣布調(diào)整快遞價(jià)格。

對(duì)于漲價(jià)的原因，中通方面解釋稱(chēng)今年以來(lái)，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，價(jià)格矛盾日益突出。調(diào)整快遞價(jià)格是為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

價(jià)格調(diào)整尚未落實(shí)到網(wǎng)點(diǎn)

昨日，中通官方發(fā)布告知書(shū)稱(chēng)，經(jīng)綜合考慮，決定從即日起調(diào)整快遞價(jià)格，具體情況請(qǐng)咨詢(xún)當(dāng)?shù)胤?wù)網(wǎng)點(diǎn)。到目前為止，中通和韻達(dá)均已公布了調(diào)價(jià)通知，不過(guò)據(jù)新京報(bào)記者調(diào)查，價(jià)格調(diào)整尚未落實(shí)到末端。

中通客服告訴新京報(bào)記者，目前尚未收到調(diào)價(jià)通知，韻達(dá)客服稱(chēng)目前價(jià)格并未調(diào)整。多位中通及韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)加盟經(jīng)理表示，并未收到總部調(diào)價(jià)通知。記者從位于北京學(xué)院路的一家快遞網(wǎng)點(diǎn)了解到，將一份文件從北京發(fā)往上海的快遞價(jià)格中通和韻達(dá)分別收取10元和8元，價(jià)格與此前并無(wú)改變。

對(duì)此，中通快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱(chēng)，通達(dá)系快遞企業(yè)均采取加盟制，快遞定價(jià)權(quán)在末端網(wǎng)店，總部發(fā)布的調(diào)價(jià)聲明相當(dāng)于指明方向，調(diào)價(jià)時(shí)間和幅度的決定權(quán)仍然在網(wǎng)點(diǎn)末端網(wǎng)點(diǎn)。目前，各網(wǎng)點(diǎn)正在溝通協(xié)調(diào)，因此快遞價(jià)格尚未變化。

在宣布提價(jià)后，美股上市的中通快遞當(dāng)天股價(jià)大漲5.6%。昨日早間，快遞物流板塊異軍突起，韻達(dá)股份盤(pán)中一度拉升至漲停，截至收盤(pán)，韻達(dá)股份上漲5%，申通快遞漲4.36%，圓通速遞、蘇寧云商和順豐控股等快遞行業(yè)個(gè)股紛紛走高。

“10元包郵”電商受影響

昨日，另一家民營(yíng)快遞企業(yè)順豐表示，未接到漲價(jià)通知。順豐內(nèi)部人士告訴新京報(bào)記者，順豐不會(huì)跟進(jìn)漲價(jià)。記者致電圓通、申通，得到的回應(yīng)均為“目前還沒(méi)有通知”。

對(duì)于漲價(jià)的原因，中通方面給出的解釋?zhuān)L(zhǎng)期以來(lái)，快遞價(jià)格偏低為整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展帶來(lái)諸多不利影響。特別是今年以來(lái)，快遞業(yè)受運(yùn)輸成本增加、人工成本提升、原材料價(jià)格上漲等多種因素影響，價(jià)格矛盾日益突出。調(diào)整快遞價(jià)格是為了進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。

“漲價(jià)是快遞企業(yè)篩選優(yōu)質(zhì)客戶(hù)的過(guò)程，意味著管理者越來(lái)越理性，不再唯量是從。”資深快遞行業(yè)觀察家、雙壹咨詢(xún)創(chuàng)始人龔福照稱(chēng)，每年快遞旺季，快遞總部都能賺錢(qián)，但末端網(wǎng)點(diǎn)卻是得量不得利，并承受了巨大壓力。漲價(jià)有利于網(wǎng)點(diǎn)的成熟發(fā)展，有利于行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

龔福照稱(chēng)，電商客戶(hù)是“通達(dá)系”快遞企業(yè)的主要客戶(hù)，電商客戶(hù)通常對(duì)價(jià)格極為敏感。一位資深電商賣(mài)家告訴記者，運(yùn)費(fèi)上漲對(duì)商品單價(jià)較高的店鋪影響相對(duì)較小，因?yàn)槔麧?rùn)相對(duì)較高。而依靠“10元包郵”、薄利多銷(xiāo)的店鋪受影響則較大。

作為承擔(dān)快遞費(fèi)用上漲的跨境商品經(jīng)銷(xiāo)商，付先生稱(chēng)，部分快遞價(jià)格上漲后必然會(huì)導(dǎo)致一些訂單流向尚未漲價(jià)的快遞企業(yè)，但每一家快遞的承載力有限，如果超過(guò)一定限度就會(huì)影響快件的簽收率。因此，為了保障商品在物流高峰的派送，即使快遞價(jià)格上漲也會(huì)接受。

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