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（原標題：需求持續(xù)疲軟 聯(lián)邦快遞(FDX.US)Q2營收、利潤均有所下降）

智通財經(jīng)APP獲悉，當?shù)貢r間周二，聯(lián)邦快遞(FDX.US)公布了2023財年第二季度業(yè)績，其中，該公司Q2利潤和銷售額均同比有所下降，并警告稱需求持續(xù)疲軟，但也表示其“積極的”成本削減措施正在減輕沖擊。數(shù)據(jù)顯示，聯(lián)邦快遞Q2營收為228億美元，較上年同期235億美元下降3%，市場預期為237.4億美元;凈利潤為7.88億美元，較上年同期10.4億美元下降24%;調整后每股收益為3.18美元，上年同期為4.83美元，市場預期為2.82美元。

聯(lián)邦快遞的快遞業(yè)務表現(xiàn)尤為疲軟，該業(yè)務營業(yè)利潤較上年同期下降了64%。地面業(yè)務營業(yè)利潤則同比增長24%，貨運業(yè)務營業(yè)利潤同比增長32%。這三個業(yè)務均得益于較高的收益率。

今年9月，聯(lián)邦快遞宣布了削減成本的措施，包括停飛飛機和關閉部分辦公室。該公司還提高了包裹遞送率。并且，該公司當時撤回了業(yè)績指引，首席執(zhí)行官Raj Subramaniam警告稱，經(jīng)濟將進入“全球衰退”。

而聯(lián)邦快遞周二表示，公司將在9月份預測的基礎上再削減10億美元，使2023財年的成本總節(jié)省額比此前的計劃達到37億美元。

聯(lián)邦快遞首席財務官Michael Lenz表示：“我們的團隊堅定不移地致力于迅速實施成本節(jié)約，以提高盈利能力。展望本財年下半年，我們正在加快成本行動的進展，幫助抵消全球包裹量持續(xù)疲軟的影響。”

目前，聯(lián)邦快遞預計全年每股收益將在13-14美元之間，略低于分析師預期的14.08美元。

截至周二收盤，該公司股價今年以來累計下跌約36%，相比之下，標普500指數(shù)下跌約20%。

標簽： 聯(lián)邦快遞