進入3月以來，輪胎產(chǎn)品迎來一波提價潮，新能源車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展將推動國產(chǎn)輪胎配套市場增長。

(資料圖)

春節(jié)后，輪胎企業(yè)開工率不斷提升，訂單不斷。3月以來，輪胎產(chǎn)品更是迎來一波提價潮，市場行情好轉(zhuǎn)態(tài)勢明顯。

從開工率來看，2023年2月，中國全鋼胎月度平均開工率56.45%，環(huán)比增加23.5個百分點，同比增加32.02個百分點；半鋼胎月度平均開工率為61.72%，環(huán)比增加22.39個百分點，同比增加30.28個百分點。

從輪胎價格來看，賽輪輪胎決定自2023年1日起對TBR產(chǎn)品價格上調(diào)2%-3%。雙星輪胎決定自2023年3月18日對全鋼輪胎產(chǎn)品開票價格上調(diào)2%~3%。正道輪胎近期對公司所有品牌產(chǎn)品價格上調(diào)2%-3%。

不過業(yè)內(nèi)人士表示，新一輪輪胎漲價主要因為天然橡膠、炭黑等原材料價格上漲，輪胎企業(yè)多選擇分規(guī)格、按節(jié)奏提價，以此消化成本壓力。

新能源汽車及航空市場發(fā)展

帶動輪胎行業(yè)景氣度向上

東亞前海證券表示，中國新能源汽車及航空市場發(fā)展給國產(chǎn)胎企以品牌影響力提升及市場擴大機會，且輪胎市場隨汽車保有量的增加有望持續(xù)擴大，行業(yè)景氣向上。內(nèi)外部多重機遇共振下，我國輪胎企業(yè)有望實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

浙商證券表示，隨著礦山勘探開采支出持續(xù)增加，全球基建投資力度不斷加大，OTR(非公路用)輪胎需求有望爆發(fā)。根據(jù)TechSci Research機構(gòu)數(shù)據(jù)，未來在中國、澳大利亞、印度等國家礦山開采以及大型基建項目的帶動下，疊加農(nóng)業(yè)機械化日益突出，亞太地區(qū)非公路輪胎需求依然強勁，預(yù)計未來亞太非公路市場年復(fù)合增長率有望達5.4%。

6家上市公司業(yè)績向好

從申萬三級行業(yè)來看，輪胎輪轂行業(yè)上市公司共有18家。從目前公布2022年報、快報、業(yè)績預(yù)告下限的情況來看，風神股份、萬豐奧威、金固股份、雷迪克、森麒麟、立中集團6家上市公司凈利潤和凈利潤增幅均錄得正值。

其中森麒麟近日發(fā)布年報，2022年營收62.92億元，同比增長21.53%；歸母凈利潤8.01億元，同比增長6.3%。機構(gòu)表示，除青島工廠外，公司在泰國、西班牙、摩洛哥進行布局，有助于輻射更廣闊市場，產(chǎn)能將逐步釋放。

立中集團發(fā)布2022年業(yè)績快報，2022年公司營業(yè)總收入214.07億元，同比增長14.88%；歸母凈利潤4.99億元，同比增長10.8%。業(yè)績增加主要原因是公司鋁合金車輪和中間合金產(chǎn)品銷量增加使得營業(yè)收入增加。

風神股份發(fā)布業(yè)績預(yù)告，2022年度有望扭虧為盈，歸母凈利潤7000萬元至9000萬元。業(yè)績增加主要原因是公司進一步加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進營銷創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，盈利能力較好的產(chǎn)品和市場的占比明顯提升，助力公司盈利水平改善。

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